Karayolları Trafik Yönetmeliğinde yapılan değişiklikle, otomobillerin hız
sınırları, şehirlerarası çift yönlü karayollarında saatte 90 kilometre, bölünmüş
yollarda saatte 110 kilometreye çıkartıldı.
Minibüs ve otobüslerin hız sınırları ise şehirlerarası çift yönlü karayollarında
saatte 80 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 90 kilometre, otoyollarda saatte
100 kilometre olarak belirlendi.
Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, 1
Eylül 2010'da Resmi
Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yönetmeliğe göre, araçların cinslerine, kullanım amaç ve şekillerine göre
muayene süreleri, Ulaştırma Bakanlığınca araç muayenesi ile ilgili olarak
çıkarılan yönetmelikte belirlenecek. Arazi vitesi olmayan otomobillerle zirai
traktörler dışındaki her cins aracın fenni muayeneleri yapılırken, aracın sefer
görev emri belgeleri kontrol edilecek. Taşıt Sefer Görev Emri verildiği halde
tatbikat çağrısına uymayan veya adresinde bulunmayan taşıtlar fenni muayene
istasyonuna bildirilecek ve bu tür araçların muayenesi yapılmayacak.
HIZ SINIRLARI NE KADAR OLACAK?
Yönetmelikte araçların hız sınırları yeniden düzenlendi. Yapılan düzenlemeyle
motoru araçların yerleşim yeri içindeki hız sınırları değiştirilmedi. Yerleşim
yeri dışında ise araçların hız sınırları “şehirlerarası çift yönlü karayolları”
ve “bölünmüş yollar” olarak ikiye ayrıldı.
Buna göre, otomobillerin hız sınırları, şehirlerarası çift yönlü karayollarında
saatte 90 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 110 kilometreye çıkartıldı.
Minibüs ve otobüslerin hız sınırları ise şehirlerarası çift yönlü karayollarında
saatte 80 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 90 kilometre, otoyollarda saatte
100 kilometre olarak belirlendi.
Hız sınırlayıcı cihaz bulundurma ve kullanma zorunluluğu olan araçlarda, yol
ayrımı yapılmaksızın M3 sınıfı otobüslerde hız sınırı ayarlaması saatte 110
kilometre, N3 sınıfı kamyon ve çekicilerde ise saatte 90 kilometre olacak. Bu
araçlar şehir içi yollarda ise, diğer araçların tabi olduğu azami hız
sınırlarına uyacak.
Zorunlu haller dışında şehirlerarası karayolunu kullanan motorlu araçlarda araç
cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte 15 kilometre, otoyollarda ise
saatte 40 kilometre olarak belirlendi.
Tehlikeli madde taşımaya mahsus olup, boş olarak trafiğe çıkan araçlar
belirtilen kendi sınıfına giren araçlara ait hızla sürülebilecek.Römorklu veya
yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT hariç) en çok hız sınırı aynı cins
römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 kilometre daha düşük
olacak. Servis freni bozuk araçları çeken araçlar saatte 15 kilometrenin üstünde
bir hızla sürülemeyecek.
İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığının görüşünü alarak, yerleşim yeri
dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda ve
otoyollarda otomobiller için hız sınırını saatte 20 kilometreye kadar artırmaya
yetkili olacak.
İl ve ilçe trafik komisyonları, belediye sınırları içindeki karayollarında
otomobiller için hız sınırını saatte 20 kilometreye kadar artırmaya yetkili.
Ancak belediye sınırları içinden geçen ve Karayolları Genel Müdürlüğünün
sorumluluğunda bulunan devlet ve il yolları için Karayolları Genel Müdürlüğünün
uygun görüşünün alınması zorunlu olacak.
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Yönetmelikte araçların yüklenmesi kurallarına ilişkin madde yeniden düzenlendi.
Buna göre, araçların yüklenmesinde belirlenmiş ölçü ve esaslara aykırı olarak;
taşıma sınırı üstünde yolcu taşınması, azami yüklü ağırlığın veya izin verilen
azami yüklü ağırlığın aşılması, bu ağırlıklar aşılmamış olsa bile azami dingil
ağırlıkları aşılacak şekilde yüklenmesi yasak.
Ayrıca yükün cinsi, şekli, yeri, nitelik ve özellikleri bakımından; karayolu
yapısı ve kapasitesi ile trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek,
karayolunu kullananlara ve mülklere zarar verecek tarzda yüklenmesi, tehlikeli
ve zararlı maddelerin şartlarına uyulmadan, gerekli izin ve önlemler alınmadan
taşınması, ağırlık ve boyutları bakımından taşınması özel izne bağlı olan
eşyanın izin alınmadan yüklenmesi, taşınması ve taşıttırılması, gabari dışı yük
yüklenmesi, taşınan yük üzerinde veya araç dışına yolcu veya hizmetli
bindirilmesi, yükün karayoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak,
akacak, kayacak, gürültü çıkaracak şekilde yüklenmesi, yükün, her çeşit yolda ve
yolun her eğiminde dengeyi bozacak, yoldaki bir şeye takılacak ve sivri
çıkıntılar hasıl edecek şekilde yüklenmesi, yükün, sürücünün görüşüne engel
olacak, aracın sürme güvenliğini bozacak ve tescil plakaları, ayırım işaretleri,
dur ve dönüş ışıkları ile yansıtıcıları örtecek şekilde yüklenmesi, yükün,
aracın boyunu önden 1 metre, arkadan 2 metre aşacak, kasanın sağ ve sol yanından
taşacak şekilde yüklenmesi, çeken ve çekilen araçlarla ilgili şartlar ve
tedbirler yerine getirilmeden araçların çekilmesi yasak.
Yönetmelik ile belirlenen yasaklara uymayan araç sürücüleri hakkında cezai işlem
yapılacak ve bütün sorumluluk ve giderler araç işletenine ait olmak üzere fazla
yolcular en yakın yerleşim biriminde indirilecek.
Azami yüklü ağırlığın yüzde 20'den fazla aşılması halinde fazla yük, uygun hale
getirilmeden aracın yola devam etmesine izin verilmeyecek.
Yasaklara uymadığı tespit edilen araçlar, gerekli şartlar sağlanıncaya kadar
trafikten men edilecek. Bunlardan trafik güvenliğine ve karayolu yapısına
tehlike yaratmayacak durumda olanlara en yakın yerleşim birimlerinde gerekli
önlemleri almaları için izin verilecek.